arrière qui poursuivent son trait jusqu’au passage de roues. Rajoutons l’invitation à la prédation que constituent les quatre sorties d’échappement sport modulables, et on aura compris que la nouvelle F-Type demeure un vrai fauve. Comme un carrosse L’édition limitée R-Dynamic offre un intérieur en cuir étendu Mars Red, avec sièges Performance en cuir Windsor Mars Red assortis, entièrement réglables et munis du logo Jaguar en relief sur les appuie-têtes. L’ergonomie des commandes de la console centrale est inspirée de celle des avions de chasse pour une simplicité optimale. L’écran Touch Pro de 10” et le tableau de bord virtuel concentrent toute la technologie connectée du véhicule : navigation grâce à des cartes 3D, compatibilité Apple CarPlay ou Android Auto, appels mains libres, application Jaguar Remote… Les assistances de sécurité et d’aide à la conduite incluent le freinage d’urgence autonome, les détecteurs d’obstacles, la caméra de recul, les radars avant et arrière, la lecture des panneaux de signalisation, le maintien dans la file, etc. Les équipements de série et d’option que l’on retrouve sur le modèle de cet article sont notamment : la climatisation automatique bi-zone, le Park Assist, l’alarme volumétrique, le système audio Meridian, le toit panoramique, le hayon électrique… Mais assez parlé ! Rien ne vaut une pression sur le démarreur et les premiers kilomètres qui défilent sous les roues d’un essai routier. Hâtons-nous. Car il se dit du côté de la firme de Coventry que cette F-Type R-Dynamic pourrait bien devenir collector d’ici peu. PRÉSENTATION Fauve-Type 59 Le fauve n’a pas encore dit son derniermot... JAGUAR F-TYPE Type : propulsion Moteur : 8 cyl., 5 000 cm3 Puissance : 450 ch V-max : 285 km/h 0-100 km/h : 4,6 s Poids à vide : 1 706 kg Prix : 18 990 000 F
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