53 PRÉSENTATION SUV Coupé Fastbacké Renault Arkana Quand la forme domine la fonction On situe volontiers l’invention du terme SUV en 1997, mais on peut sans se tromper signaler l’apparition du concept de « Sport Utility Vehicle » dans des productions plus anciennes, telles que le Jeep Wagoneer au début des années 1960 ou le Range Rover dans la décennie suivante. Cependant, même avec des moteurs puissants et l’intention compétitive contenue dans le mot « sport », il faut bien avouer que c’est davantage sa vocation d’utilitaire familial qui fut retenue jusqu’à l’émergence des versions SUV coupé. Alors qu’est-ce qu’un coupé ? À l’origine, c’est une carrosserie qui ne comporte que deux portes latérales, montée sur un châssis court, proche du sol, et qui est dessinée pour offrir un aérodynamisme maximum. La ligne qui s’étire du sommet du parebrise jusqu’au pare-chocs arrière symbolise le style « Fastback », à la différence du « Notchback » qui s’explique par l’angle abrupt que forme la base de la lunette arrière avec le coffre, et du « Hatchback » caractérisé par un hayon englobant la lunette arrière et la porte de coffre avec une cassure au niveau de la ligne de toit. La première offre généraliste Deux places me direz-vous ? Il y a bien longtemps que les coupés s’autorisent d’avoir quatre portes latérales. La teinte Orange Valencia spécifique à la version RS-Line
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