27 DOSSIER Crossover cossu les ports de charge USB dans la console arrière et le système audio Bose à 10 haut-parleurs assurent le confort au quotidien. Côté assistance et sécurité, de multiples fonctions achèvent de positionner notre véhicule parmi les plus hauts standards : ouverture, démarrage et hayon mains libres, capteurs de pluie, dispositif anticollision et avertissement du franchissement de ligne continue, aide au maintien dans la voie, régulateur de vitesse avec stop & go, caméra de recul, radars de stationnement, rétroviseurs photovoltaïques, pleins phares automatiques et adaptatifs, etc. Avec son moteur 4 cylindres 2.5 L essence 184 ch, associé à la dernière évolution de sa transmission intégrale Super All-Wheel Control (six modes de conduite), l’Outlander dispose d’une boîte CVT à huit rapports. Si la version P-Line présentée ici est en 4WD, une configuration 2WD est également disponible en M-Line et H-Line. Sur courte ou longue distance, l’agrément de conduite est total, autant sur route mouillée ou sèche que sur gravier, et l’inscription dans les virages se fait en toute confiance si on garde en tête les dimensions de l’auto. Le style distinctif et les prestations soignées du nouvel Outlander marquent une nette évolution avec son prédécesseur. Richement doté, il se positionne clairement sur une offre familiale premium. En respectant les promesses de ses débuts, il affirme encore plus son ambition de faire face à une concurrence parmi laquelle les offres de 7 places sont peu nombreuses. Aussi confortable dans les champs que sur la route L’intérieur est aussi raffiné que spacieux En configuration famille nombreuse La luminosité du grand toit ouvrant Une mécanique très accessible
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