Auto - Moto - Bato | Mai 2022

57 le contrôle total en 1986. Modernes et puissantes, les « 51 » stimulent la prise de muscles dans des versions kitées de nombreux amateurs. Comme pour son homologue Peugeot, la gamme s’enrichit d’une multitude de déclinaisons dont la dernière est le modèle Hard Rock de couleur noire le 26 novembre 2002. Retour aux années lycée Car au matin de ce nouveau siècle, les normes européennes et le besoin de renouveau propre à la jeunesse viennent finalement à bout de la production des cyclomoteurs traditionnels. Pourtant, leurs qualités intrinsèques, à commencer par leur prix d’achat et leur facilité d’entretien, ne mettent pas longtemps à rejoindre la nostalgie ambiante pour le rétro, principalement pour les quadras en pleine possession de leurs moyens qui ont vécu la période faste des années 1980. Les clubs et les rassemblements de mobs fleurissent un peu partout, tandis que les réseaux sociaux - dont on peut penser qu’ils ont été une des causes du déclin de convivialité qui correspondait à l’effet de bande caractéristique des amateurs - participent aujourd’hui grandement à la résurrection de cet intérêt. En Nouvelle-Calédonie, cette tendance collective s’affirme depuis peu, mais la passion et le besoin de partage sont forts. A l’initiative d’Alice, un groupe Facebook est constitué il y a deux ans et l’émulation est savamment entretenue par Fabrice, Jean-Yves, Julien, Titi, Gérard, Olivier et Nicolas… Les restaurations de haut niveau qu’ils pratiquent sont la démonstration d’un engouement très communicatif. Leur esprit canaille, pénétré de tolérance et de solidarité, ne demande qu’à accueillir de nouveaux amateurs dans leur confrérie du fond de la classe, derniers sur les bancs, premiers sur le bitume, imbattables au bistrot et as de la fourchette au flipper, rétifs aux verbes irréguliers mais prodiges du deuxtemps, bandanas et perfectos, copains pour la vie ! A l’occasion de ce shooting photo organisé devant le lycée Lapérouse, je me suis souvenu de mes années vélo, banni de la moindre motorisation. L’amertume et la jalousie ont forgé mes mollets mais la fascination ne m’a jamais quitté. Merci à tous les participants de m’avoir rappelé à quel point nous vivions une époque formidable. Et pour la revanche au baby, c’est quand tu veux ! Si à 16 ans t’as pas eu de mob, t’as raté ta vie. Mais tu peux te refaire à 40 ! Toutes les couleurs d’une époque joyeuse et insouciante Stock ou racing, une belle diversité est présente sur le territoire 1977 1988 1987 1993 Une prépa de compétition ! Le charme chromé de la casquette de phare

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