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D E U X - R O U E S 74 L I NHA I T-BOSS 550 de rétroviseurs, d’un pare-brise en Plexiglas amovible... Et évidemment, de toutes les sécurités nécessaires pour la conduite hors-piste : barres de sécurité avant et latérales, barre de maintien pour le siège passager, coussins de protect ion sur les ceintures, appuie-tête... L’accoudoir, avec porte-gobelets, est amovible pour éviter les chocs latéraux et libérer la troisième place. La boîte à gants et quelques rangements seront appréciés. CONDUITE SOUPLE Côté motorisation, le T-Boss 550 est équipé d’un moteur quatre temps de 493 cm 3 à in jec t ion avec une puissance de 32 ch et un couple de 38,8 Nm, le tout en transmission automatique. On compte 5 modes de conduite : 2x4 ou 4x4, puis lent, rapide et grande vitesse. La direction est assistée et le rayon de braquage du SSV est faible. L’engin est équipé du blocage di f férentiel avant et arrière, ce dernier peut se bloquer par une commande manuelle, faisant de ce quad utilitaire un vrai véhicule tout-terrain. Ses amortisseurs à grand débattement assurent un confort de conduite. L’engin est disponible en plusieurs coloris, dont le mode camouflage. Linhai T-Boss 550 : à 1 295 000 F TTC chez Royal Motors Cycles.