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s s s 69 D E U X - R O U E S Silencieux de nature, les scooters électriques ne font pas encore beaucoup de bruit sur le Caillou. Écologiques, peu coûteux en entretien et parfaits pour les déplacements urbains, ils ont fait depuis peu leur apparition sur les routes du pays. Tour d’horizon, non exhaustif, des « équivalents 50CC » que l’on peut retrouver localement. LES SCOOTERS ÉLECTRIQUES ARRIVENT ENVILLE SUPER SOCOCU-X : LAPUISSANCE SILENCIEUSE A vec son des i gn épuré qui pourrait lui donner de faux airs de jouet , le Super Soco Cu-x n’est peut-être pas le plus esthétique, mais c’est le plus plaisant à conduire : il est léger, agi le, f in et ul tramaniable. L’accélération, parfaitement silencieuse, comme pour les a u t r e s m o d è l e s , e s t par t icul ièrement f luide et spor t i ve, ce qu i rend l a sensa t i on de g l i s se t rès agréable. Équipé d’un moteur Bosch de 2 800 W, i l peut rap i demen t a t t e i ndre l es 45 km/h (débridable à 70 km/h sur circuit). Il dispose d’une large autonomie, pouvant, au mieux, atteindre les 80 km, ce qui est un véritable plus par rappor t à ses concurrents. Amovible et légère, la batterie met par contre un peu plus de t emp s à s e re c h a rg e r complètement : entre sept et huit heures. Souvent cité parmi l e s me i l l e u rs s c o o t e rs électr iques du marché en Europe, il est disponible sur le Caillou au prix de 369 000 F. E-Play Tél. 30 35 35. FICHE TECHNIQUE Moteur : 2 800 W Brushless Bosch Autonomie : 75 à 80 km Vitesse max : 45 km/h Batterie : Panasonic 60 V 30 aH Lithium-ion amovible Temps de chargement : 7 à 8 heures Poids avec batterie : 70 kg