Auto Moto Bateau - Mai 2021

E S S A I A U T O 34 LAMARQUEAU LIONTIENT LA DISTANCE A vec sa 208 deuxième opus, la marque au lion compte voler la vedette à la Renault Clio, d’autant qu’elle a été sacrée voiture de l’année 2020. Un objectif pour le plus vendu de tous les modèles Peugeot. Nous avons essayé la seconde finition d’entrée de gamme, baptisée Active. Elle se distingue par ses feux de jour à leds en forme de crocs, qui prolongent les optiques et qui signent une identité visuelle marquée, très agressive, renforcée par l’immense calandre. Elle adopte aussi un bandeau de feux noir laqué sur le hayon. Pour une fois, l’esthétique arrière est vraiment réussie. Souvent, c’est un casse-tête pour les designers. En produit d’appel, la 208 a tout de même droit à de belles jantes en alliage sombres et brillantes. Il faut le reconnaître, elle ne manque pas de personnalité. Le dynamisme et l’effet « waouh » sont au rendez- vous. Le profil est élancé car la 208 a grandi et mesure désormais 4,06 m (+ 9 cm), tandis que la hauteur diminue de 3 cm. Elle reprend à l’arrière les trois griffes désormais classiques du constructeur. UN HABITACLE HIGH-TECH Dans l’habitacle, place à la modernité. Le i-Cockpit est reconduit, mais de nouvelle génération, avec son petit volant, son instrumentation haute et son écran central tourné vers le conducteur. On retrouve dans notre monture d’essai de classiques compteurs à aiguilles et un petit écran 3,5 pouces pour l’ordinateur de bord. L’écran tactile affiche 7 pouces et intègre Apple Car Play et Android Auto. Le dessin et la présentation sont dans l’air du temps, bien assemblés les matériaux sont de bonne qualité. L’habillage façon carbone sur la planche de bord en jette. Belle progression. Quant à l’espace, PEUGEOT 208 ACT IVE PACK La nouvelle 208 a les dents qui rayent le parquet ! Avec son look ravageur, son intérieur bien fini et son moteur trois cylindres vaillant, elle va sans aucun doute régner dans le segment des citadines compactes. Elle arrive chez nous un an après sa sortie en Europe. Merci la Covid...