Auto Moto Bateau - Mai 2021

E S S A I A U T O 26 DES AMBITIONS DÉCUPLÉES PAR SON DESIGN P our cette nouvelle mouture, le Creta se dote d’une calandre de radiateur fondamentale- ment différente avec un décor original, des optiques à plu- sieurs sections non standard (phares avant et feux arrière faits en une seule pièce), des pare-chocs restylés, des panneaux latéraux tendus avec des es- tampages intéressants, un couvercle de coffre de forme complexe et des pas- sages de roues carrés qui sont venus changer d’anciens décolletés ronds. Sous un angle latéral, le nouveau Hyundai Creta affiche une silhouette sportive avec un capot court, un toit abaissé et de petits surplombs. Et surtout de nouvelles jantes alliage de 16 pouces.
Les fenêtres latérales compactes en bas sont soutenues par la ligne surélevée du rebord de la fenêtre, qui s’appuie contre un pilier très puissant à l’arrière. Après la mise à niveau, le crossover 5 places a un peu grandi. La longueur du corps a augmenté à 4 320 mm (+ 30 mm), la largeur jusqu’à 1 790 mm (+ 10 mm), l’empattement jusqu’à 2 610 mm (+ 20 mm). Seule la hauteur a diminué de 7 mm (à 1 615 mm). CHANGEMENTS À L’INTÉRIEUR Hyundai, dans sa deuxième mouture, enrichit l’intérieur compact du SUV avec HYUNDA I CRETA Dans sa nouvelle incarnation 2021, le crossover apparaît beaucoup plus impressionnant et élégant que son prédécesseur. C’est très audacieux. Le Creta adopte clairement son statut de SUV avec un nouveau moteur.

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