Auto Moto Bateau - Juin 2019

O utre son nouveaumodèle professionnel SeaPro V6 de 200 ch, le motoriste américain présente une nouvelle série de moteurs hors-bord V6/ V8 4-temps déclinée en quatre puissances : 175 à 250 chevaux (puissances importées par la SDEM). Sous le capot moteur, on trouve soit un V6 de 3,4 L, soit un V8 de 4,6 L. Des propulseurs révolutionnaires qui ont demandé plusieurs années de développement et d’essais. Les nouveaux V6 et V8 ne possèdent pas de compresseur mais affichent un poids plus léger (216 kilos seulement, 239 pour le V8) et promettent beaucoup de couple. Mercury annonce « 20 % de couple en plus que la concurrence ! » Le constructeur déclare également avoir beaucoup travaillé sur « leur silence, leur facilité d’utilisation et les performances » ! Un travail a été réalisé aussi sur les vibrations, grâce au système AMS. Avec ce dispositif, on réduit de façon considérable le niveau sonore et les vibrations transmises à la coque du bateau. Ce montage inédit permet également d’avoir le vérin de direction hydraulique intégré au moteur. En tout cas, ces nouveaux propulseurs sont extrêmement compacts et d’un design inédit. De plus en plus beaux, au fil du temps. LE PLEIN D’INNOVATIONS Autre innovationmajeure de ces V6 et V8 4-temps : la présence d’une petite trappe en haut du moteur qui permet de contrôler et d’ajuster le niveau d’huile. C’est bien vu ! De plus, un gestionnaire de charge pour la batterie au ralenti permet d’éviter la décharge des accus liée à l’utilisation de multiples équipements de bord. On retrouve aussi le système Adaptive Speed Control qui maintient le régime du V6 indépendamment de la charge que ce soit en virage ou en mer formée. Selon Mercury, les performances en termes de vitesse de pointe, d’accélération, de couple, de consommation, de rendement, de confort et d’agrément de pilotage sont optimisées à tous les niveaux. Enfin, les nouveaux Mercury sont personnalisables avec plusieurs couleurs au choix pour la partie arrière du moteur. La marque crée donc l’événement dans ce secteur concurrentiel en optant non pas pour un 6 cylindres ou un 4 cylindres en ligne comme certains concurrents japonais, mais pour un V6 et un V8 compacts, légers et pleins de couple. A découvrir chez la SDEM à Ducos. Tél. 28 20 05. Mercury Marine vient de lancer plusieurs nouveautés majeures, concernant sa gamme de propulseurs hors-bord, tandis que le constructeur américain fête ses 80 ans ce e année. Bardés de technologies nouvelles, ils sont arrivés chez nous. MERCURY MARINE UNE GÉNÉRATIONDE PROPULSEURS RÉVOLUTIONNAIRES D O S S I E R B A T E A U X 24