Auto Moto Bateau n°135

e s s a i a u T o 34 iL éVOLuE EN dOucEur Il a un succès fou grâce à son look sympathique et son tarif ultra attractif. Le Duster bénéficie d’une finition plus soignée, mais surtout d’une insonorisation plus efficace qui augmente le confort de l’habitacle. Celui-ci a été revu également pour un meilleur rendu visuel. Techniquement, le Duster évolue avec de petits détails qui apportent un réel plus comme, par exemple, une direction plus douce en ville et une commande de boîte plus précise. Sous le capot, il est possible d’opter en Calédonie pour un diesel 1,5 L dCi de 85 ch ou de 110 ch en boîte de vitesses manuelle ou automatique. En essence, outre le 1,6 L de 115 ch qui s’impose avec une boîte manuelle à 5 rapports, une nouvelle motorisation fait son apparition sur la version 4x4, le 1,2 L de 125 ch. De la version Plus à la Confort, le niveau d’équipements est digne des références du segment avec la climatisation manuelle, le système Dacia Plug & Music (radio CD MP3, Bluetooth, prises USB/Jack, commandes au volant), le radar de recul et les rétroviseurs électriques. Airbags frontaux et latéraux, feux de jour à leds, ou encore ABS et ESP (contrôle de trajectoire) pour une conduite en toute sécurité sont prévus. Côté design, les jantes alliage de 16 pouces, les vitres électriques surteintées et les barres de toit satinées enrichissent la version Confort. chez Sodauto, rond-point de l’aérodrome de magenta (tél. : 25 05 00), et Parking du Nord à Koné (tél. : 47 50 60). dac i a duSter Fiche technique Moteur : 4 cylindres essence turbo. Cylindrée : 1 197 cm 3 Puissance : 125 ch à 5 300 tr/min. Couple maxi : 205 Nm à 2 300 tr/min. Boîte : manuelle à 6 rapports, transmission intégrale. Volume du coffre : de 443 à 1 604 L. Vitesse maxi : 179 km/h. 0 à 100 km/h : 11 s. Consommation mixte : 6,4 L/100 km. Le nouveau Duster, deux roues ou quatre roues motrices, vient de connaître une évolution, mais pas une révolution. La version 2018 a peaufiné le concept par de petites touches intelligentes.