Autu MOto Bateau #134
e s s a i a u t o 32 Porsche Cayenne V6 / 340 ch même avec toujours un espace généreux aux jambes. Les passagers arrière ont aussi leurs propres réglages de climatisation, de chauf- fage, de ventilation, sur des sièges plus confortables. Mais c’est à l’avant qu’on en prend plein les yeux. Totalement remanié, le tableau de bord fait trôner un écran central HD de 12,3 pouces très réactif et personnalisable, facilitant la gestion de quasiment toutes les fonc- tions du véhicule. Les matériaux sont irréprochables, tout comme la qua- lité du cuir. Univers luxe oblige. Vif et agile La marque de Stuttgart a amélioré le châssis pour l’alléger, en mêlant effi- cacement acier et aluminium. Au final, c’est 65 kg de moins sur la balance, ce qui n’est pas rien. Plus que jamais, le Cayenne démontre son ADN de sportive tout-terrain avec une grande dynamique de conduite. C’est vif et ça accélère fort, tout en gardant un confort optimal. Ce nouveau châssis s’accompagne de nouvelles motorisations, plus compactes, plus légères, dont ce V6 turbocompressé de 3 L et 340 ch. Ce dernier est associé à une nouvelle boîte Tiptronic S à 8 rapports qui offre un temps de réponse encore plus court que sur les versions pré- cédentes, afin de pouvoir exploiter au max le moteur, que ce soit sur route ou en tout-terrain. Le 0 à 100km/h est abattu en 6,2 s, tout en ayant une consommation de carbu- rant contenue de 9 L aux 100 km en cycle mixte. Avec, enfin, une excellente insonori- sation et des montées en régime rageuses, ce Cayenne est un très bon compromis au niveau perfor- mances, confort et sécurité avec une consommation très raisonnable au vu des prestations. À partir de 10 400 000 francs. À découvrir au Centre Porsche de Magenta. Fiche technique Moteur : 6 cylindres essence turbo Cylindrée : 2 995 cm 3 Puissance : 340 ch Couple maxi : 450 Nm à 1 340 tr/min Boîte : auto 8 rapports Volume du coffre : 770 L Vitesse max : 245 km/h 0 à 100 km/h : 6,2 s Consommation mixte : 9 L
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