Autu MOto Bateau #134

Plus long, plus large, nouveau look et proposé avec de nouvelles motorisations, le Cayenne a été repensé deAà Z. C’ est la troisième génération du SUV allemand qui compte par- mi les plus poin- tus du marché. Et il fait encore plus fort en termes de performances. Porsche a travail- lé pour améliorer son 4x4 vedette, qui s’est d’ailleurs vendu à plus de 770 000 exemplaires depuis 2002. Hormis le logo sur le capot et le nom, tout est nouveau. Cette nouvelle génération est reconnaissable à sa nouvelle calandre et surtout, au ban- deau arrière où sont intégrés les feux à leds. Une réussite. On note aussi que le long capot avant se fait plus plongeant. Les proportions changent aussi avec, sur un empattement inchangé, une longueur augmentée de 63 mm, essentiellement au profit du coffre qui gagne 100 L pour désormais 770 L. Plus bas de 9 mm, plus large de 23 mm, avec des roues de grand diamètre, le nouveau Cayenne gagne un profil plus dynamique sou- ligné par un hayon incliné. Confort première classe L’empattement ne changeant pas, l’habitabilité reste pratiquement la Toujours au sommet e s s a i a u t o 30 Porsche Cayenne V6 / 340 ch

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