Autu MOto Bateau #134

a u t o Si la Polo a été longtemps considérée comme la mini Golf, c’est de moins en moins vrai tant elle a évolué en gabarit pour parvenir à cette 6 e génération, très aboutie et particulièrement spacieuse. 22 nouvelle volKsWagen Polo P remier constat, la Polo grandit encore pour atteindre 4,05 m de long et rejoint ainsi les plus grandes de la catégorie des citadines compactes que sont les Renault Clio et Opel Corsa. Et cela a du bon puisque son habitacle en bénéficie. La nouvelle Polo est aussi grande qu’une Golf III ! Selon son construc- teur, elle présente un habitacle plus large de 6 cm et un espace aux jambes plus généreux. Désormais, on profite d’une habitabilité digne d’une citadine polyvalente. La remarque est valable que ce soit au niveau des places passagers qu’au niveau du coffre. Avec un volume très accueil- lant de 351 litres, ce dernier surpasse la concurrence là où une Clio se contente de 300 litres. A contrario, sur d’autres points, la nouvelle Polo se rapproche encore un peu plus de la Golf. C’est parti- culièrement vrai en ce qui concerne la technique. La Polo utilise la même plate-forme que la Golf, ce qui explique en partie son volume d’habi- tacle optimisé. Côté équipement, il devrait être du même niveau que la grande sœur, avec son lot d’instru- mentation numérique et des phares à diodes. Côté motorisation, cela évolue aussi. Le 1,2 L TSi laisse la place au trois cylindres turbo 1,0 L TSI de 95 ch. Ce bloc se généralise sur la majori- té des versions. Couplé à une boîte à cinq rapports manuelle, la nouvelle Polo peut aussi recevoir la boîte automatique à double embrayage DSG, que l’on ne présente plus. Avec cette boîte automatique, la Polo nous semble la plus agréable à vivre. n Disponible chez volkswagen – sia, à partir de 2 250 000 francs (2 750 000 en boîte auto). Fiche technique Moteur : 3 cylindres turbocompressé Cylindrée : 1,0 L Puissance : 95 ch à 5 500 tr/min Couple maxi : 175 Nm à 2 000 tr/min Boîte : manuelle/ automatique DSG à double embrayage Volume du coffre : 351/1125 L Vitesse maxi : 187 km/h 0 à 100 km/h : 10,8 s Consommation mixte : 3,8 L/100 km trÈs proche d’une golF